От «просто» кроссовера исполнение Scout отличается отсутствием базового мотора (125-сильного 1.4) и переднеприводных версий — будут только полный привод и мощные двигатели 1.4 TSI (150 л.с.), 2.0 TSI (180 л.с.) и 2.0 TDI (150 или 190 л.с.).

Кроме того, Skoda Kodiaq Scout получит защиту двигателя, систему выбора режимов движения, обивку салона алькантарой, задний парктроник, восемь динамиков аудиосистемы, накладки на педали и тонированные задние стекла.

Снаружи «Скаут», премьера которого состоится на Женевском автосалоне этой весной, можно опознать по 19-дюймовым колёсам особого дизайна, новым бамперам и вставкам серебристого цвета на радиаторной решетке и бамперах.

Но самое главное, что «внедорожная» версия сможет похвастаться чуть лучшей проходимостью — дорожный просвет вырос со 187 до 194 мм, а геометрия стала оптимальнее (угол въезда — 22° против 19,1°, угол съезда — 23,1° против 15,6°).