Бренд Weltmeister принадлежит компании WM Motors, штаб-квартира которой расположена в Китае, а технический центр — в Германии. Руководит WM Motors Фридом Шен, ранее работавший на Volvo и Geely. Выбор немецкого названия объясняется не столько наличием немецкого техцентра, сколько тем фактом, что китайские автомобилисты традиционно отдают предпочтение иномаркам, особенно немецким.

Новообразованный бренд Weltmeister планирует начать в 2018 году выпуск электромобилей, которые станут конкурировать с Tesla, но при этом их цена должна быть значительно ниже, чем у американских электромобилей. По словам Шена, модельный ряд будет состоять из четырех электромобилей: седана, универсала, кроссовера и минивэна. Цены на них будут начинаться с отметки 30 000 долларов. И это — без учета льготных бонусов, полагающихся владельцам «чистых» транспортных средств.

В настоящее время идет разработка двух платформ, на которых будут строиться электромобили, а начиная с конца следующего года планируется запустить завод мощностью 200 000 электромобилей в городе Вэньчжоу. Мощность может показаться избыточной, но Фридом Шен работает на перспективу и уверен, что уже к 2021 году возглавляемая им компания сможет продавать более 100 000 электромобилей, причем только на китайском рынке.

Также Шен сообщил, что компания по привлечению средств оказалась на редкость успешной, и на сегодняшний день инвесторы вложили в WM Motors более 900 млн долларов. Это позволило не только начать проектирование электромобилей, но и нанять штат из 900 сотрудников. По понятным причинам технические характеристики будущих моделей Weltmeister пока неизвестны, зато китайская компания рассекретила их внешность, предоставив скетчи.