Этот автомобиль стал развитием прошлогоднего проекта Hennessey VelociRaptor 600 Supercharged. Тогда техасцы прокачали двигатель Ford F-150 до 600 л.с., но в этот раз вместо пятилитровой «восьмерки», адреналина добавили 3,5-литровой твин-турбо «шестерке» EcoBoost. Под капот имплантировали более производительные турбины, спортивные фильтры, улучшили систему охлаждения, перепрошили блок управления двигателем и установили новую выпускную систему.

В результате мощность выросла с 450 л.с. до тех же самых 600 л.с., что и у предшественника. Зато, что касается экстерьера, то тут объем переделок куда серьезнее. Особенно это касается задней части, ведь там появилась третья ось и, соответственно, выросла длина пикапа. Также машина получила доработанную подвеску, новые бамперы, «люстры» на крышу, расширенные колесные арки и 20-дюймовые диски с внедорожной резиной.

Опционально можно заказать тормозные механизмы Brembo и доработать интерьер в соответствии с пожеланиями заказчика. Если Hennessey VelociRaptor 600 Supercharged стоил 73 500 долларов, то его трехосный собрат оценен в 292 661 доллар. В Америке столько просят за какой-нибудь чистокровный европейский суперкар. Но, судя по всему, Hennessey VelociRaptor 6x6 будет по-настоящему эксклюзивным автомобилем. Если его двухосного предшественника планировалось выпустить тиражом в 500 экземпляров, то пикап с колесной формулой 6х6 вряд ли будет таким «массовым». Но в любом случае, у таких «трехосников» как Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 и Land Rover Defender, доработанного английским тюнинг-ателье Kahn, появился если и не конкурент, то уж точно идейный последователь.