Hörmətli sayt istifadəçiləri!
www.talibov.az saytının müasir variantı olan www.dda.az saytı yaradılmış və sizin istifadənizə verilmişdir.
www.dda.az saytı virtual təlim-tədris platforması olaraq daha geniş və müasir funksiyalara malik olmaqla yanaşı, özündə yeni test suallarını, 3D qrafikalı dərsləri və digər materialları ehtiva edir.
01.04.2024-cü il tarixindən etibarən www.talibov.az saytının əsas fəaliyyəti dayandırılacaqdır. Daxili balansa hər hansı məbləğ yerləşdirmiş istifadəçilər həmin məbləği 30.04.2024-cü il tarixinədək istifadə edə bilərlər.
www.dda.az saytının imkanlarından yararlanmağınızı tövsiyyə edirik.
Hörmətlə,
“DDA” MMC-nin kollektivi
Одним из них станет модель от компании Techrules. И эта машина будет интересна сразу по нескольким причинам.
Первая — ее дизайном занимался Джорджетто Джуджаро вместе с сыном.
Вторая — судя по всему, водитель и два пассажира будут находиться в отдельных капсулах.
И третья — серийная машина (и это, кажется, уже точно) должна получить двигатель, сделанный по технологии TREV (Turbine Recharging Electric Vehicle). Главное ноу-хау — это использование газотурбинного двигателя с генератором для зарядки блока батарей, которые в свою очередь питают шесть электромоторов совокупной мощностью 1044 л.с. Ожидается, что в чисто электрическом режиме китайский автомобиль может проехать 150 км, а с полностью заправленным баком и заряженными батареями — 1200 км. Гоночная модификация может работать на авиационном керосине и бензине, а дорожная — на природном газе. При этом китайцы обещают фантастически низкий расход топлива — на сотню пробега машина потратит всего 0,18 л.